UKŁADY ABS

Opis

oe_7_img3Hamulcowe układy przeciwblokujące (ABS) są stosowane od lat 80. jako jeden z podstawowych układów zwiększających bezpieczeństwo. System ten nadzoruje prędkość obrotową kół pojazdu i rozpoznaje kiedy kierowca hamuje mocniej niż pozwala na to przyczepność nawierzchni drogi. Ciśnienie płynu hydraulicznego w poszczególnych hamulcach kół regulowane jest przez modulator ciśnienia i układ elektroniczny, aby poprawić stabilność i kierowalność pojazdu, jednocześnie zapewniając najkrótszą drogę hamowania.

Technologia/Zalety

img9_7Dodatkowe możliwości systemu to dynamiczny rozdział sił hamowania (DRP) zapewniający zachowanie właściwe proporcje ciśnienia między przednią a tylną osią. Eliminuje to konieczność stosowania regulatorów/ograniczników ciśnienia. Układ sterowania ciśnieniem między lewą i prawą stroną pojazdu (CBD) umożliwia prawidłowy rozdział sił hamujących podczas hamowania ze zmianą kierunku. Układy przeciwdziałające poślizgowi kół napędzanych (ETS) nadzorują prędkość obrotową kół napędzanych zapobiegając buksowaniu i korygując moment obrotowy silnika, aby zapewnić prawidłowe ruszanie z miejsca i przyspieszanie na śliskich nawierzchniach.

Zastosowanie

img9_8Układy ABS dostępne są w pełnym zakresie wielkości od samochdów miejskich do dużych pick-upów i SUV-ów, zarówno jako komponenty żeliwne, jak i aluminiowe.