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  磁流变减震器 MagneRideTM 概述：
双模态实时控制减震器系统 概述：
手动模态切换减震器 概述：
ASBS(主动稳定杆系统) 概述：
磁流变动力总成悬置基座 概述：
被动麦弗逊式减震器和其他筒式减震器 概述：
减震器模块 概述：
电子高度控制系统 概述：
空气弹簧模块 概述：
角总成 概述：
制动执行系统 概述：
鼓式制动器 概述：
刹车钳 概述：
制动盘鼓 概述：
转向节 概述：
防抱死制动系统(ABS) 概述：
电子稳定性控制系统(ESC) 概述：
系统设计 概述：
系统设计 概述：
两轮车防抱死制动系统(ABS) 概述：
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其他特点包括：
·PBA, 紧急刹车助力，感知驾驶者的紧急刹车，增加制动力改善减速 性能
·发动机拖滞控制，监视由于发动机拖滞所带来的车轮打滑，并通过 增加发动机扭矩避免打滑。
·AWD TCS四轮驱动牵引力控制，通过感知车轮偏转以及协调发动机和 制动力的控制，为四轮驱动系统提供最优的牵引力控制
·AAC, 自适应巡航控制刹车，该系统可以提供理想的减速性能（最大 0.3g）,保持合适的车距，或进行适时的刹车。
·启动助力，可以短暂地保持制动力帮助驾驶者在斜坡上启动车辆
